背景（八） 某钢结构工程；施工过程中发生了以下事件。
事件1：由于基础工程发生严重拖期，为了赶工，施工负责人未按质量标准进行控制和检验，导致混凝土模板严重变形，为弥补缺陷，花费5万元。
事件2：由于采用的水准仪不准确，导致楼面标高和层高错误，该缺陷无法弥补。
根据背景（八）。回答下列问题。
第40题：在施工过程中，施工测量复核结果应报送（）复验确认后才能进行后续相关工序的施工。
A．项目经理
B．监理工程师
C．业主技术负责人
D．项目技术负责人
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第1题
背景(八)
某钢结构工程;施工过程中发生了以下事件。
事件l：由于基础工程发生严重拖期，为了赶工，施工负责人未按质量标准进行控制和检验，导致混凝土模板严重变形，为弥补缺陷，花费5万元。
事件2：由于采用的水准仪不准确，导致楼面标高和层高错误，该缺陷无法弥补。
根据背景(八)。回答下列问题。
40.在施工过程中，施工测量复核结果应报送()复验确认后才能进行后续相关工序的施工。
A.项目经理
B.监理工程师
C.业主技术负责人
D.项目技术负责人
第2题
背景（八）
某钢结构工程；施工过程中发生了以下事件。
事件1：由于基础工程发生严重拖期，为了赶工，施工负责人未按质量标准进行控制和检验，导致混凝土模板严重变形，为弥补缺陷，花费5万元。
事件2：由于采用的水准仪不准确，导致楼面标高和层高错误，该缺陷无法弥补。
根据背景（八）。回答下列问题。
40.在施工过程中，施工测量复核结果应报送（）复验确认后才能进行后续相关工序的施工。
A．项目经理
B．监理工程师
C．业主技术负责人
D．项目技术负责人
第3题
根据背景材料。作答 14～16 题。
背景材料：某钢结构安装工程发生整体倾覆事故，正在施工的丁二人3人死亡，5人重伤。事故发生后，进行了详细的事故调查，对此：
第 14 题 按照事故造成损失的严重程度，该事故可判定为（）。
第4题
背景 天津某单层钢结构厂房工程，基础部分采用锤击打人预应力管桩、部分采用泥浆护壁灌注桩。桩承台上预埋地脚螺栓与钢柱连接。 预应力管桩打人过程中，发现桩身突然倾斜错位，经查桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度突然增大；同时，当桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象。 泥浆护壁灌注桩施工过程中，频繁出现孔壁坍落现象。 桩承台及预埋地脚螺栓均施工完毕，安装钢柱时发现钢柱底部预留螺栓孔与预埋螺栓不对中。 由于屋架跨度比较大，约28m，设计采用钢网架结构。在钢网架总拼完成后，紧接着开始屋面工程。屋面工程完成后，监理工程师对下弦中央点处挠度值进行实测实量，满足设计要求，监理工程师验收通过并签字确认。本案例中，预应力管桩打入过程中出现的现象可能是什么原因造成？如何预防和治理？
第5题
第6题
第7题
天津某单层钢结构厂房工程，基础部分采用锤击打人预应力管桩、部分采用泥浆护壁灌注桩。桩承台上预埋地脚螺栓与钢柱连接。
预应力管桩打人过程中，发现桩身突然倾斜错位，经查桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度突然增大；同时，当桩锤跳起后，桩身随之出现回弹现象。
泥浆护壁灌注桩施工过程中，频繁出现孔壁坍落现象。
桩承台及预埋地脚螺栓均施工完毕，安装钢柱时发现钢柱
第8题
1、设计要求全焊透的一、二级焊缝一般应采用()进行内部缺陷的检验。
A、X光探伤
B、超声波探伤
C、射线探伤
D、红外线探伤
2、高强螺栓对连接构件不符合要求的孔，不得采用()。
A、钻头扩孔
B、铰刀扩孔
C、气割扩孔
D、修孔
3、钢结构工程质量控制点包括()。
A、钢材、钢铸件的品种、规格、性能
B、连接用紧固件的质量
C、构件的形状
D、构件的尺寸
E、焊缝质量
4、摩擦型高强螺栓安装前应抽样复验摩擦系数，复验合格方可安装。()
A、是
B、否
第9题
【背景材料】
某房屋建筑工程项目，建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(文本示范)》签订了施工承包合同。施工合同中规定：
(1)设备由建设单位采购，施工单位安装；
(2)建设单位原因导致的施工单位人员窝工，按18元/工日补偿，建设单位原因导致的施工单位设备闲置，按表4-5中所列标准补偿。
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(3)施工过程中发生的设计变更，其价款按建标[2003]206号文件的规定以工料单价法计价程序计价(以直接费为计算基础)，间接费费率为10%，利润率为5%，税率为3.41%。
该工程在施工过程中发生以下事件。
事件一：施工单位在土方工程填筑时，发现取土区的土壤含水量过大，必须经过晾晒后才能填筑，增加费用30000元，工期延误10天。
事件二：基坑开挖深度为3m，施工组织设计中考虑的放坡系数为0.3(已经工程师批准)。施工单位为避免坑壁塌方，开挖时加大了放坡系数，使土方开挖量增加，导致费用超支10000元，工期延误3天。
事件三：施工单位在主体钢结构吊装安装阶段发现钢筋混凝土结构上缺少相应的预埋件，经查实是由于土建施工图纸遗漏该预埋件的错误所致。返工处理后，增加费用20000元，工期延误8天。
事件四：建设单位采购的设备没有按计划时间到场，施工受到影响，施工单位一台大型起重机、两台自卸汽车(载重5t、8t各1台)闲置5天，工人窝工86个工日，工期延误5天。
事件五：某分项工程由于建设单位提出工程使用功能的调整，须进行设计变更。设计变更后，经确认直接工程费增加18000元，措施费增加2000元。
上述事件发生后，施工单位及时向建设单位监理工程师提出索赔要求。
问题：
1．分析以上各事件中监理工程师是否应该批准施工单位的索赔要求？为什么？
2．对于工程施工中发生的工程变更，监理工程师对变更部分的合同价款应根据什么原则确定？
3．监理工程师应批准的索赔金额是多少元？工程延期是多少天？
第10题
（二）
背景资料
某l0万吨级高桩煤码头工程，桩基础采用Φl20mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同，码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了l5天，并进一步使设备安装单位的工期延误了7天。
问题
1.对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”？为什么？钢管柱的验收应由哪家单住负责组织？哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？
2.对上述因供桩不及时和部分柱质量不合格所造成的工程延误码，码头主体施工单位可否进行索赔？涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系？
3.煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察？考察的主要内容是什么？
4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出中请？简要说明竣工验收的程序。
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