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[判断题]

液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,但消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如气压柔和。因此,液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上()

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第1题

气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长()
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第2题

气压制动传动装置的特点是制动踏板行程长()

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第3题

双管路液压制动传动装置中任一管路失效时,制动主缸仍能工作,只是将导致所需制动踏板行程加大,汽车制动距离增长,制动稳定性降低。()
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第4题

双管路液压制动传动装置中任一管路失效时,制动主缸仍能工作,只是将导致所需制动踏板行程加大,汽车制动距离增长,制动稳定性降低。()
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第5题

在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。

A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和;

B.主缸推杆与活塞间的间隙;

C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙;

D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差。

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第6题

在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()

A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓间的间隙之和;

B.主缸推杆与活塞间的间隙;

C.制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙;

D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄磨擦片与制动鼓之间的间隙之差。

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第7题

对于液压制动系统,若同一制动回路两车轮制动力均偏小,主要原因是()。

A.该制动回路中有空气或有不密封的地方

B.制动液中有空气或制动液变质

C.制动踏板自由行程太大

D.制动主缸有故障

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第8题

液压制动传动装置是利用液压油,将驾驶人肌体的力通过制动踏板转换为液压力。()
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第9题

液压制动泵的安装程序是,安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。

A.制动传动装置

B.拉杆

C.制动分泵

D.制动软管

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第10题

增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在()之后。

A.轮缸

B.主缸

C.分泵

D.制动踏板

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