更多“接发车进路形成后,设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时,会影…”相关的问题
第1题
接发车进路已经形成后,再设置股道封锁、区间封锁时,不影响已经开放的信号。()
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第2题
接发车进路形成后,在CTC设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时,会造成已经开放的信号关闭。()
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第3题
CTC设置股道封锁后,列车及调车进路均不能形成,有关信号不能开放;设置区间封锁后,出站进路不能形成()
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第4题
重载运输线路集中修期间,站内路用车作业车组停留股道与区间同时封锁时,接发车进路上道岔实施单锁。()
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第5题
设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()
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第6题
办理列车进路时,系统会检查及判别:进路、股道、区间是否进行了封锁及停电等特殊功能设置()
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第7题
防止错误解封不对应股道,发车前应对发车股道进行()再排列进路。
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第8题
向封锁区间开行救援列车时,开放的允许信号或调车信号只作为进路表示,司机确认后,与车站值班员(列车调度员)联控开车()
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第9题
在CTC操作终端上设置股道封锁、区间封锁,转入非常站控模式后有效。()
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第10题
自动闭塞区段车站发车进路信号机正常时,使用电话闭塞法行车或向封锁区间开行救援、路用列车,
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