下列关于制动器叙述不正确的是()。
A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置
B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动
C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动
D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会
A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置
B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动
C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动
D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会
第1题
A.检查金属结构有无开焊、裂纹和明显变形现象
B.联接螺栓是否紧固
C.工作钢丝绳、安全钢丝绳、加强钢丝绳的完好和固定情况
D.进行满载试运行,升降吊篮平台各一次,验证操作系统、上限位装置、提升机、手动滑降装置、安全锁、制动器动作等是否灵敏可靠
第2题
制动轮发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是:()
A.闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生磨擦;
B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过大;
C.制动器弹簧张力过大;
D.制动轮工作表面粗糙
第3题
A.绝缘结构的热分级不低于A级
B.制动器应优先采用不含石棉的摩擦材料
C.制动器绕组对外壳金属应能承受耐电压试验1min时间而不发生绝缘击穿现象
D.制动器应动作灵敏、制动可靠
第4题
A.空气滤清器的滤清能力对燃料消耗的影响很大
B.曲轴箱通风情况不会影响燃料消耗
C.制动器的间隙是否适当会影响燃料消耗
D.前轮毂轴承的松紧度会影响燃料消耗
第5题
A.在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内使车下。
B.盘式制动器高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭。
C.中低档次车辆的盘式制动器常用在后轮制动。
D.有些盘式制动器的制动盘上开了许多小孔,是为了加速通风散热提高制动效率。
第6题
A.起升机构钢丝绳在一个捻距内断丝数不能超过10%
B.变幅机构应该使用常开式制动器
C.吊钩可以用焊接方法制造
D.为减轻自主重,卷绕系统的滑轮直径越小越好
E.吊运炽热金属、易燃易爆危险品的起重机,其升降机构应装设两套制动器
第7题
A.制动器应是隔爆型,起升机构应有两个制动器
B.当防爆级别为ⅡC时,电缆滑车的牵引线应采用不锈钢钢丝绳
C.当防爆级别为ⅡC时,吊钩应采取能防止撞击或摩擦而产生危险火花的措施
D.起重机宜采用开式齿轮传动
第9题
A.推荐优先选用环氧树脂硬质层压板及电气用热固性树脂工业硬质圆形层压管和棒作为绝缘材料
B.起重机吊钩应采用防磁材料
C.不推荐选用电力液压盘式制动器
D.应选用保温司机室
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