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[主观题]

车辆段的(三检一验)制度是为保证修车质量,有关检修和管理人员要分工负责,严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的()。

车辆段的(三检一验)制度是为保证修车质量,有关检修和管理人员要分工负责,严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的()。

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第1题

车辆段的三检一验制度是为保证修车质量,有关检修和管理人员要(),严格对车辆检修的工程质量、工
车辆段的三检一验制度是为保证修车质量,有关检修和管理人员要(),严格对车辆检修的工程质量、工

作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的检测、检验。分工负责

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第2题

自备铁路货车段修执行三检一验制度,承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员,修竣后须经铁路监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用。()
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第3题

检查验收是地籍调查工作的一个重要环节。其任务在于保证地籍调查成果质量并对其评定。城镇地籍调查实行作业人员自检、作业组()、作业队专检,省级验收的三检一验制度。
检查验收是地籍调查工作的一个重要环节。其任务在于保证地籍调查成果质量并对其评定。城镇地籍调查实行作业人员自检、作业组()、作业队专检,省级验收的三检一验制度。

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第4题

车辆段每半年召开一次段验联席会议,分析解决站修发生的质量问题,确保修车质量。()
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第5题

铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在()发生3次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。

A.1年内

B.六个月内

C.一年半内

D.三个月内

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第6题

为确保货车现有数统计的准确性,统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车制度。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

“三检一验”制度是指车辆修竣后,工作者对施修部位自检合格,工长按规定范围检查、检查员复检、()确认合格后验收。
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第8题

铁路货车()要执行“三检一验”制度。

A.站修

B.厂修

C.段修

D.辅修

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第9题

车辆段()组织召开1次段验联席会议,分析解决站修发生的质量问题,确保修车质量。

A.每周

B.每半月

C.每月

D.每季度

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第10题

车辆段()组织召开1次段验联席会议,分析解决站修发生的质量问题,确保修车质量。其内容应包含上季段验联席会上次提出质量问题的整改落实情况、本季发现的质量问题以及整改措施。

A.每月

B.每半年

C.每年

D.每季度

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