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[单选题]

HMIS()主要完成车辆在检修段修车、段做厂修车的过程中对各车辆基本履历信息及车辆检修过程中的检修信息的采集、配件检修信息、生产信息的统计的功能。

A.运用子系统

B.段修子系统

C.安全子系统

D.配属子系统

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第1题

铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在()发生3次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。

A.1年内

B.六个月内

C.一年半内

D.三个月内

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第2题

铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在三个月内发生()次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第3题

铁路货车须按定期检修周期组织扣修到期车,在检修标记不清或错误时,应以()HMIS信息为准。

A.铁路局

B.铁道部

C.车辆处

D.车辆段

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第4题

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。

A.运用作业场

B.站修作业场

C.车辆调度

D.厂(段)修

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第5题

超过定检检修期限的车辆(回送厂段修车除外)禁止编入列车。()
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第6题

检修车非跨铁路局回送及入厂检修、入段厂修须有()车辆调度命令

A.铁道部

B.铁路局

C.车辆段

D.相邻铁路局

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第7题

车统—26为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及车辆运用部门所在车站回送的依据()
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第8题

进入()修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。

A.车辆工厂

B.检修车间

C.站修作业场

D.边修线

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第9题

KMIS系统中“检修车预测”的操作权限属于()。

A.车辆处客车科

B.检修专职

C.通用模块

D.段调度员

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第10题

车辆段的三检一验制度是为保证修车质量,有关检修和管理人员要(),严格对车辆检修的工程质量、工
车辆段的三检一验制度是为保证修车质量,有关检修和管理人员要(),严格对车辆检修的工程质量、工

作质量实施有效的检测、检验;对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的检测、检验。分工负责

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