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[判断题]

塞拉门的上导轨与下导轨不仅承受侧向力,还承受横向力。()

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第1题

塞拉门的托架组件由上导轨和()等组成。

A.门叶

B.支承杆

C.下导轨

D.丝杆

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第2题

司机室侧门门机构的运动原理叙述正确的是()。

A.滑车组成在光轴上做直线运动,并通过四连杆平行四边形原理实现门扇的塞拉运动。

B.当导向轮到达导轨的直段时,外摆运动过程结束,此时门扇开始与列车外壁平行的运动,滑车在导向光轴上作平移运动。

C.单扇手动塞拉门的行程分为:滑车在上导轨弯段的回转运动

D.滑车沿上导轨直段、光轴上的平移运动

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第3题

塞拉门打不开的原因()。

A.无风无电

B.上导轨有异物

C.下摆臂卡死

D.脚踏板伞齿轮卡死

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第4题

CR400AF(-A)动车组二级修塞拉门检测与清洁,直线轴承导轨用()克润滑油润滑。

A.4—6

B.7—9

C.15

D.16

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第5题

城市轨道交通车辆塞拉门借助传动机构和导轨,使车门开启时门页贴靠在车体侧墙的外侧,关闭时门页外表面与车体外墙呈一个平面()
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第6题

塞拉门借助传动机构和导轨,使车门开启时门页贴靠在车体侧墙的()

A.内侧

B.外侧

C.中间

D.都可以

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第7题

电控气动塞拉门其由()、锁闭机构、导向装置、车内外开门装置、密封附框及门体、电控气动单元、活动脚蹬等主要装置组成。

A.驱动装置

B.气动装置

C.气缸

D.电动导轨

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第8题

塞拉运动采用四连杆机构,通过机构上导轨的约束配合()实现门扇的塞拉动作。

A.滑车四连杆伸缩

B.蜗轮蜗杆

C.齿轮齿条

D.齿带

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第9题

CRH2A型动车组侧拉门采用旋转杆气压型式的内藏侧拉门,侧拉门机构由上部驱动装置、电磁阀组件、旋转杆式压紧装置、下导轨以及供气管路等组成。()
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第10题

一号线地铁列车客室门用硅基脂H295润滑脂润滑是()。

A.上导轨与承载轮、防跳轮之间

B.下导轨与门扇内滑道之间

C.客室门前档胶条

D.客室门丝杆

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