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为了保证循环氢的纯度,避免硫化氢在系统中的积累,常用硫化氢回收系统。

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第1题

某加氢装置在硫化过程中,因系统中氢纯度下降较多,硫化氢浓度过高情况下造成循环氢压缩机超负荷运转,其透平的轴承发生损坏,可见机组超负荷运作会导致透平轴承损坏。()
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第2题

加氢装置反应系统注水中断时,循环氢中可能发生()。

A.循环氢纯度上升

B.硫化氢浓度下降

C.甲烷含量上升

D.氨浓度上升

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第3题

为了提高循环氢的氢纯度,要在高压空冷入口注入除盐水以溶解反应产生的硫化氢等杂质。()
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第4题

蜡油渣油加氢装置降低脱硫后循环氢中H2S的目的主要有()

A.提高氢纯度

B.改善催化剂的性能

C.减轻反应系统的腐蚀

D.降低富胺液中硫化氢浓度

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第5题

下面对控制脱后循环氢硫化氢含量作用描述不正确的是()。

A.通过控制硫化氢含量来减少管线及设备的腐蚀

B.通过控制硫化氢含量来减少气体产品脱硫系统的负荷

C.通过控制硫化氢含量来提高循环氢纯度

D.通过控制硫化氢含量来减少液体中硫含量

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第6题

柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有循环氢中的硫化氢含量和循环氢氢纯度。()
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第7题

以下选项中是新氢作用的有()。

A.降低循环氢的纯度

B.提高反应系统的温度

C.提高反应所需的空速

D.保证反应系统所需的压力

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第8题

柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有()。

A.循环氢中硫化氢

B.循环氢中水

C.循环氢中氨

D.循环氢氢纯度

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第9题

下列分析中是蜡油渣油加氢装置降低脱硫后循环氢中硫化氢的目的的主要有()

A.提高循环氢的纯度,降低H2S腐蚀

B.回收硫磺

C.提高氢分压

D.提高循环氢流量

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第10题

渣油加氢装置控制脱硫后循环氢的硫化氢不能小于100ppm的目的是()。

A.防止反应温度升高

B.防止催化剂结焦

C.防止催化剂中的硫损失

D.防止脱后循环氢纯度太高

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