对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头，除冰方式通常采用：（).

A.空速管

B.静压孔

C.迎角探头

D.全温探头

A.静压管堵塞

B.全压管完全堵塞

C.全压孔堵塞但排泄孔畅通

D.全压管和静压管同时泄漏

A.驾驶舱侧窗

B.发动机

C.传感器，空速管探头，静压孔和TAT探头及AOA探头

D.废水排水管

A.前缘缝翼

B.前缘缝翼和发动机进气道

C.前缘缝翼、发动机进气道、空速管

D.缝翼、发动机进气道、静压孔

A.空速表指示大于实际速度

B.空速表指示小于实际速度

C.空速表指示正常

A.全压管堵塞，但其上的排水孔未堵

B.全压管和排水孔均堵塞

C.静压孔完全堵塞

A.造成静压系统工作的各种仪表失真

B.对发动机，操纵面，风挡玻璃和着陆灯造成严重的损伤

C.阻塞静压系统空速管系统

D.把传送电子数据给自动系统的传感器损伤

A.在低空速的情况下收上后缘襟翼，以避免飞机失速

B.在高空速的情况下收上后缘襟翼，以避免飞机失速

C.在低空速的情况下收上后缘襟翼，以避免损坏襟翼和飞机结构

D.在高空速的情况下收上后缘襟翼，以避免损坏襟翼和飞机结构

A.飞机的操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞、尾撑杆等未取下，机务已放行，且飞机滑出的；或起落架安全销未取下，飞机起飞的

B.加错燃油、液压油、滑油，飞机已放行，需采取纠正措施

C.电瓶电门、应急灯电门、惯导开关等未设置到要求状态，导致电瓶电压低于手册要求

D.漏做定检工作包内的维修单卡并签署放行的（起飞前被大新华飞维内部发现并纠正的除外）

ADC1

ADC2

左上动静压管

马赫/空速指示器