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第1题
现代航空活塞式发动机的点火系统都是借助()电流通过邻近的两个电极时产生电火花,来点燃混合气的.
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第2题
四行程汽油机与柴油机在结构上有哪些不同点()。A 使用燃油不同B 着火方式不同C 混合气形成位置
四行程汽油机与柴油机在结构上有哪些不同点()。
A 使用燃油不同
B 着火方式不同
C 混合气形成位置不同
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第3题
1-4.CA-488汽油机有4个气缸,气缸直径87.5mm,活塞行程92mm,压缩比为8.1,试计算其气缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以L为单位)。 1-2.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式与着火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样?1-3.四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同
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第4题
1-4.CA-488汽油机有4个气缸,气缸直径87.5mm,活塞行程92mm,压缩比为8.1,试计算其气缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以L为单位)。 1-2.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式与着火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样?1-3.四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同?
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第5题
在活塞式发动机的工作过程中,内能转化为机械能发生在______。
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第6题
在活塞式发动机的工作过程中,内能转化为机械能发生在______。
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第7题
活塞式发动机根据不同的分类方式,都可以分为哪些类型?
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第8题
活塞式发动机根据不同的分类方式,都可以分为哪些类型?
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第9题
航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:【单选题】
A.防止混合气过富油燃烧;
B.防止混合气过贫油燃烧;
C.防止发生早燃现象;
D.防止发生爆震现象.
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第10题
柴油机进气行程吸入可燃混合气,采用压燃的方式()
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