活塞发动机膨胀功的影响因素中（).

A.目的是冷却，防止活塞膨胀

B.目的是冷却缸套

C.把发动机零件吸收的热量带走，保证发动机正常工作

A.燃料放出的热量

B.气体膨胀的功

C.活塞输出的功率

D.曲轴输出的功率

A、燃料放出的热量为基础

B、气体膨胀的功为基础

C、活塞输出的功率为基础

D、曲轴输出的功率为基础

A.进气行程

B.压缩行程

C.膨胀行程

D.排气行程

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

A.连杆

B.飞轮

C.活塞

D.曲轴

A.进气行程

B.膨胀行程

C.排气行程

D.压缩行程

A.涡轮前燃气温度

B.大气温度

C.发动机增压比

D.发动机热效率

A.控制进入汽缸中空气的温度，防止活塞发动机早燃和爆震

B.监控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温

C.监控进气温度，用于设置活塞发动机的功率

D.控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

A.压缩行程

B.膨胀行程

C.排气行程

A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件

B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度

C.压缩空气，提高空气的压力

D.控制发动机的转速