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[主观题]

关于离心式压缩机的喘振,下列叙述错误的是()。

A、压缩机流量过大,产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况,这时就产生了喘振

B、只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内,才会发生喘振现象

C、当接近或进入喘振工况时,机体和轴承会发生强烈的振动

D、吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度,而容易引起压缩机喘振

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第1题

下列关于引起离心式压缩机振动超标的原因,说法错误的是()。

A、对轮找正不符合要求

B、叶轮局部堵塞

C、喘振

D、出口阀开太大

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第2题

关于离心式压缩机启动前的准备工作,下列选项错误的是()。

A.全开防喘振阀

B.确认出、入口阀门全开,流程畅通

C.确认低速暖机时投用盘车,避免轴弯曲

D.确认润滑油系统投用并运转正常

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第3题

关于离心式压缩机喘振的处理措施,下列选项正确的是()。

A.开大压缩机出口旁路阀

B.清洗压缩机进口过滤器

C.降低转速

D.提高进气温度

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第4题

关于离心式压缩机发生喘振后的处理要点,下列选项不正确的是()。

A.调整转速使工作点远离喘振点

B.采取出口放空措施

C.进出口之间增加盘路回流

D.降低压缩机进口流量

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第5题

关于离心式压缩机发生喘振的原因,下列选项错误的是()。

A、系统压力大于机出口压力

B、入口流量低于规定值,反飞动阀失效

C、汽轮机的蒸汽质量差,机组满负荷,转速下降

D、气体密度变大,离心力增加,出口排气量增加

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第6题

关于引起离心式压缩机喘振的原因,下列选项正确的是()。

A.出口温度过低

B.进口温度过低

C.进口流量过低

D.出口压力过高

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第7题

关于离心式压缩机的开车操作,下列说法错误的是()。

A、经过临界转速时应快速通过

B、在升速过程中发现振动过大,只要不联锁,可继续升速

C、全开防喘振阀,随气体的增加,再逐渐关小

D、确认入口分液罐无液,或排尽后引工艺介质入机体

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第8题

下列关于离心式压缩机较轴流式压缩机和往复式压缩机的说法,正确的有()。

A.效率较轴流式压缩机低

B.效率较往复式压缩机高

C.离心式压缩机稳定工况区窄

D.离心式压缩机有喘振现象发生

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第9题

关于离心式压缩机的喘振原因,下列说法正确的是()。

A.当离心式压缩机的吸入流量小于喘振点后,压缩机的出口压力会突然下降,使得出口管线中的气体向压缩机倒流

B.瞬间压缩机的流量增加,出口压力恢复正常,将倒流的气体压出去

C.但因压缩机的吸人流量仍小于喘振点,所以压缩机会再度重复上述过程

D.如此反复循环,使机组和管线产生压力脉动,并发出很大的声响,引发机组强烈振动

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第10题

离心式压缩机喘振产生的内在因素是压缩机中的气流在一定条件下出现“旋转脱离”。()
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