题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

提高压缩机油冷却系统循环冷却水压力的操作正确的是()。

A、关小循环水进口阀门

B、开大循环水出口阀门

C、开大循环水进出口阀门

D、开大循环水进口阀门,适当关小循环水出口阀门

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第1题

降低压缩机油冷却系统循环冷却水温度的操作正确的是()。

A、关小循环水进口阀门

B、开大循环水出口阀门

C、开大循环水进出口阀门

D、提高循环水凉水塔冷却效果,及时补充新鲜水

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第2题

采用循环式冷却系统的发电机中冷却水的压力应保持与汽轮机的循环水压力相等。()
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第3题

水泵的功用是对冷却水(),使水在冷却系统内加速循环。

A.冷却

B.循环

C.加压

D.提高散热

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第4题

辛烷值机每100小时的维护保养项目包括()。

A.更换新机油

B.检查气阀密闭情况

C.检查压缩压力

D.检查冷却系统是否有积垢

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第5题

柴油机强制循环式水冷却系统是借助于()将冷却水提高到一定压力,实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。

A、水泵

B、燃油泵

C、机油泵

D、风扇

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第6题

降低循环水冷却系统腐蚀速度的方法有()。

A.添加缓蚀剂

B.提高冷却水的pH值

C.选用耐腐蚀材料的换热器

D.使用防腐涂料

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第7题

压缩机油站冷却器后球形阀的作用()。

A.控制供油总管压力

B.调节流量

C.控制泵出口压力

D.确保冷却器中的油压比冷却水高1公斤

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第8题

柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质,使冷却水不借助任何外界作用进行(),达到传递热量的目的。

A、压力循环

B、自然循环

C、强制循环

D、自然循环或强制循环

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第9题

在柴油机中,冷却水不与外界相连通,只是在冷却系统的吸热部分(受热零件)和散热部分(散热水箱)之间进行循环的是()。

A、压力循环

B、强制循环

C、闭式循环

D、开式循环

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第10题

柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同,又分为()循环两种形式。

A、压力式与蒸发式

B、闭式与开式

C、风冷式与水冷式

D、关式与蒸发式

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