A.反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量
B.反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量
C.反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量
D.反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“采用全动平尾的飞机，通常在平尾后缘铰接一块反补偿片，其工作和…”相关的问题
第3题
A、V型尾翼兼有垂尾和平尾的功能,相比传统的垂尾加平尾设计,V型尾翼具有更好的操纵性。
B、翼面可分为固定的安定面和铰接的舵面两部分,也可做成全动型式。
C、当两边舵面作相同方向偏转时,起升降舵作用;分别作不同方向偏转(差动)时,则起方向舵作用。。
D、呈V形的两个尾面在俯视和侧视方向都有一定的投影面积,所以能同时起纵向(俯仰)和航向稳定作用。
第4题
固定翼常规无人机飞行主操纵面有
A.副翼、升降舵、方向舵、调整片
B.副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵
C.副翼
第7题
A．飞行员的操纵动作必须符合人的本能反应和习惯
B．飞行员通过一个驾驶杆（或盘）可同时或分别操纵副翼和升降舵（或全动平尾），并保证纵、横向操纵互不干扰
C．飞行员的操纵杆力和杆位移变化要恰当
D．操纵系统的启动力应在合适的范围内
E．操纵系统的操纵延迟必须限制
F．操纵系统与相邻结构之间应保持一定的间隙
第8题
固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有
A.副翼、升降舵、方向舵、调整片
B.缝翼、襟翼、调整片、全动平尾
C.缝翼、襟翼、调整片
为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
微信搜一搜
赏学吧
微信搜一搜
赏学吧
