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[判断题]

DCS画面上在串级条件下主回路AUTO状态,副回路CAS状态。()

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第1题

DCS系统的控制画面板中,“AUTO”的含义是()。

A、回路出错

B、回路在手动控制

C、回路在自动控制

D、回路在串级控制

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第2题

DCS系统的控制面板中,“AUTO”的含义是()。A.回路出错B.回路在手动控制C.回路在自动控制D.回路在串

DCS系统的控制面板中,“AUTO”的含义是()。

A.回路出错

B.回路在手动控制

C.回路在自动控制

D.回路在串级控制

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第3题

CENTUMCS3000系统控制策略组态时,PID功能块细目组态中MeasurementTracking中的CAS参数,指的是串级主回路在()下,MV跟踪副回路SP的变化。

A.非MAN手动模式

B.非AUTO自动模式

C.非CAS串级模式

D.非RCAS远程串级模式

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第4题

在DCS画面上,打开一个流量调节仪表面板,其面板上的MAN表示(),AUTO表示(),CAS表示()。
在DCS画面上,打开一个流量调节仪表面板,其面板上的MAN表示(),AUTO表示(),CAS表示()。

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第5题

在DCS的操作画面中,AUTO表示()操作模式。

A.自动

B.手动

C.串级

D.程序控制

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第6题

TDC3000系统操作时,串级主回路的状态为IMAN,可能的情况是()。

A.主回路PV过程值为坏值

B.副回路处于AUTO状态

C.主回路AO开路

D.主回路PID参数未整定

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第7题

DCS流程图上为串级回路时,主回路调节阀显示颜色为_____色。

A.绿

B.白

C.蓝

D.红

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第8题

DCS控制中AUTO为自动状态,CAS为串级状态。()
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第9题

参与串级控制的主控制仪表检修时,将其由自动位切至手动位,但类似于比值控制的仪表仍然引用其PV值,一旦仪表校验检修,就会使串级的被控仪表发生大范围波动。为避免此类波动,当串级控制回路主控变量仪表检修时(由AUTO变为MAN),比值控制器控制位自动由AUTO切换为MAN()
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