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在低温甲醇洗装置开车前（)系统先投入运行。

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第1题

低温甲醇洗装置正常运行期间，甲醇的消耗主要在哪些部位，设计消耗指标为多少。

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第2题

《低温甲醇洗装置高负荷运行》指令中，稳定甲醇水分离塔（132T006）操作，控制贫甲醇H2O含量小于（）。

A.0.5%

B.3%

C.1%

D.0.1%

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第3题

列哪些操作步骤不属于压缩制冷开车前的准备工作（）

A.丙烯置换合格

B.压缩机油系统调试完成

C.液态丙烯已引进系统

D.低温甲醇系统具备开车条件

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第4题

低温甲醇洗装置中有几台氨冷器。在进入氨冷器之前液氨的压力和温度各为多少。氨冷器壳程的压力和温度为多少。氨压机K-602/603进口压力对甲醇洗系统的冷量平衡有何影响。

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第5题

低温甲醇洗装置大检修后系统干燥的方法是（)和（)。

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第6题

装置开车前加温的目的是将系统内湿空气及二氧化碳以干燥空气进行置换，防止系统启动及正常工作时水分及二氧化碳在低温系统内冻结。（)

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第7题

低温甲醇洗装置大幅度减负荷时,应注意（)。

A.甲醇循环量与负荷相匹配

B.稳定各塔器的液位，应适当调低液位，避免甲醇带出

C.稳定系统压力

D.维持工况不动，由系统自动调节完成

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第8题

为什么低温甲醇洗、液氮洗装置的冷火炬气体在进入热火炬总管之前，必须控制其温度高于10℃。

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第9题

在低温甲醇洗与液氮洗装置之间用吸附法清除工艺气中微量的CO2、CH3OH有什么优越性。

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第10题

低温甲醇洗装置加减负荷时，调整甲醇循环量的正确做法是（)。

A、加负荷，先加气量，再加循环量;减负荷时，先减循环量，再减气量

B、加负荷，先加循环量，再加气量;减负荷时，先减气量，再减循环量

C、加负荷，先加气量，再加循环量;减负荷时，先减气量，再减循环量

D、加负荷，先加循环量，再加气量;减负荷时，先减循环量，再减气量

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