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[主观题]

为了使目视结冰探棒能够在飞行过程中连续探测结冰情况:().

A.在结冰探棒内设热空气通道,可热气除冰,以便再次探测结冰

B.在结冰探棒表面有喷液装置,可用液体除冰,以便再次探测结冰

C.在结冰探棒内设装热电加温元件,可接通除冰,以便再次探测结冰

D.在结冰探测表面设有除冰带,可机械除冰,以便再次探测结冰

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第1题

为了使用目视探冰棒能够在飞行过程中连续探测结冰情况,应该:().

A.在探冰棒表面有喷液装置,可用热气除冰,以便再次探测结冰

B.在探冰棒表面有喷液装置,可用液体除冰,以便再次探测结冰

C.在探冰棒内装设加温元件,可接通除冰,以便再次探测结冰

D.在探冰棒表面设有除冰带,可用机械除冰,以便再次探测结冰

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第2题

飞机上的直观式结冰探棒是一种可靠的结冰探测装置,它具有:【单选题】

A.聚光灯,以便飞行员能够在夜航时观察结冰情况

B.结冰探测电路,为驾驶舱提供结冰灯光信号

C.电加温元件,以便能够连续探测结冰情况

D.A和C

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第3题

飞机上的直观式结冰探棒是一种可靠的结冰探测装置,它具有:

A.聚光灯,以便飞行员能够在夜航时观察结冰情况

B.结冰探测电路,为驾驶舱提供结冰灯光信号

C.电加温元件,以便能够连续探测结冰情况

D.A和C

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第4题

冰晶由于体积小且呈固态,它们的反射率非常低。所以很难被天气雷达探测到,但是能在结冰探测器和目视指示器上看到()
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第5题

“没有探测到结冰”,如果飞行机组设定接通发动机防冰后没有探测到结冰达到130秒,该备忘信息显示为绿色,此说法()
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第6题

飞机在空中,防冰探测系统什么时候使机翼和发动机防冰系统工作()

A.当防冰选择器在0N位,且防冰探测系统探测到结冰

B.当防冰选择器在AUTO位,且防冰探测系统探测到结冰

C.当防冰选择器在0FF位,且防冰探测系统探测到结冰

D.当防冰选择器在AUTO位,空气中有水分,温度高于32F(0C)

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第7题

由于红外线设备厂家在探测站与中心通讯的过程中使用的数据报文各不相同,为了能够兼容不同厂家的数据红外线全路联网系统专门定义了统一的()?

A.数据报文格式

B.上传数据通道

C.数据通信密码

D.系统通信格式

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第8题

为了固定液位仪探棒,需在人孔盖上或油罐上安装管径为80mm或100mm的立管,高度为400~500mm,每个探棒需要1根。()
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第9题

当光电开关B15.5连续三次没有探测到双倍长度滤嘴段,YJ17卷烟部分显示器上将显示停止信息“MAX滤嘴棒监测”(MAXFILTERRODMON)()
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第10题

用示波器测量RC电路充放电的时间常数时,为什么示波器的探棒衰减放置×10?

A.为了测量方便

B.提高测量精度

C.提高探头带负载能力

D.以上都不对

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