增压式发动机，在（)不变的条件下，有效功率和燃油消耗率随进气压力变化的规律，叫做发动机的增压特性.

A.增加

B.减小

C.基本不变

A.发动机的额定高度;

B.飞机的实用升限;

C.没有这一特定的高度。

A.不变

B.增加

C.减小

D.先增加后减小

A.减小

B.增大

C.不变

D.不定

A.不变

B.变少

C.变大

D.无规律

A.不变

B.增加

C.减小

D.先增加后减小

A.不变

B.增加

C.减小

D.先增加后减小

A.不变

B.增加

C.减小

D.先增加后减小

A.内增压发动机的额定高度高于废气无论发动机

B.飞行速度越大，额定高度越高

C.额定高度不受使用影响

D.额定高度以下，增压式发动机的进气压力无需改变节气门开度，即可保持不变

A.进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功

B.进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞输出功

C.进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功

D.进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞输出功