因大，中修施工需变动站内和区间线路平面及纵断面时，应经（)审核批准。

因施工维修需要，集控站在车站操作方式和非常站控模式间转换时，需与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所)控制模式及与本站（线路所)有关的调度命令等情况。（)

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经（)批准。

对线路平面及纵断面，应经常保持原有标准状态，区间线路变动时，须经（)批准。

封锁区间并封锁站内线路及岔区，封锁时间内自封锁区间进入站内的工程车，只准许接入（）线路

在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足要求（）

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经段专业科室批准。（)

《行规》141条摘录：同时封锁站内线路和区间开行施工作业车的运行组织办法：（5）作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前，司机应与车站值班员（集控值班员）联控确认进路正确（）

站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出施工作业地点，有关人员均须按规定执行进路联系制度（）

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。线路平面及纵断面有变动时，必须及时通知有关单位。（)

线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经铁路局批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。线路平面及纵断面有变动时，必须及时通知有关单位（）