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[判断题]

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。（)

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更多“车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下…”相关的问题

第1题

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、（)和局部凹下、车轮裂纹等。

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第2题

车轮的主要故障有（）、轮缘裂纹等。

A.踏面擦伤

B.剥离

C.踏面外侧缺损

D.轮缘厚度磨耗过限

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第3题

整体车轮的主要故障有轮缘及踏面磨耗，其次是踏面剥离和()。

整体车轮的主要故障有轮缘及踏面磨耗，其次是踏面剥离和（)。

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第4题

车轮的故障主要是轮缘及踏面磨耗，其次是___________。

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第5题

车辆典型故障中车轮故障包括：车轮踏面擦伤过限、（)车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。

A.车轮轮缘过限

B.车轮踏面凹下过限

C.车轮踏面剥离过限

D.车轮踏面缺损过限

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第6题

下列不属于提速货物列车轮对部分运用维修质量检查标准的是（)。

A、车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限

B、踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限

C、轮缘厚度、轮辋厚度符合规定

D、消除热轴故障

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第7题

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（)的踏面处测量。A.65mmB.70mmC.80mm

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量。

A.65mm

B.70mm

C.80mm

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第8题

车轮踏面磨耗深度不超过8mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm（）

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第9题

车轮踏面磨耗深度不超过8mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm。（)

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第10题

车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧()mm处的踏面测定。

A.135

B.70

C.50

D.22

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