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[多选题]

大雾天气行车,下列说法正确的是()。

A.能见度小于100米时,首趟车及降级列车限速50km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

B.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速30km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

C.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速25km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

D.能见度小于30米时,首趟车及降级列车限速15km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行

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第1题

随身护卫大雾天气行车,随身护卫人员错误的做法是()。A.打开危险信号灯B.控制好行车速度C.打开前

随身护卫大雾天气行车,随身护卫人员错误的做法是()。

A.打开危险信号灯

B.控制好行车速度

C.打开前后防雾灯

D.护卫人员车辆紧随前面车辆

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第2题

下面关于“雨雾天气中汽车行车”,操作正确的是()

A.邮车通过积水道路后应立即校试制动器,以防失灵

B.大雾天气,视线能见度很低,无法再行驶时,尽可能设法与调度报告停驶地点,以便由调度通知支局直至逐局传报

C.雨天行车要注意安全,勿争速度,盲目超车

D.在大雾天气行车,每车可备五节电筒作为导航

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第3题

大雾天气行车时,下列正确的是()

A.能见度小于100米,原则上不组织工程车在正线运行

B.能见度小于50米时,首趟车及降级列车限速30km/h运行

C.能见度小于30米时,首趟车及降级列车限速15km/h运行

D.注意监控列车的运行状态,进站、停车前做到早制动、少制动,发生滑行时立即采取紧急停车措施

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第4题

大雾天气转好时,应立即恢复正常行车()
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第5题

因冰雪天气影响地面及高架区段司机瞭望时,按照大雾天气行车组织原则组织行车()
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第6题

遇大雾(大风、暴雨、大雪)等天气恶劣,信号机显示不足200米,改按《行规》338条天气恶劣难以辨认信号的办法行车()
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第7题

山地行车遇大雾天气时,若能见度低于50米,应停止运输作业()
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第8题

大雾天气时,行车需打开车灯、雾灯、警示灯并降低车速,随时观察周围环境()
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第9题

大雾天气加强站台安全巡视,重点关注乘客有无倚靠安全门、探头侵限等行车及人身安全造成影响的事件发生。()
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第10题

据表判断,下列说法正确的是()

A.北京该日最高气温出现在12时

B.上海该日的降水可能是受台风影响所致

C.哈尔滨该日的大雾天气可能是冬季气温降低所致

D.该日北京的最高气温比西宁高是因为距海近

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