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《运规》机车乘务制度的选择应符合工作时间标准和运输需要,积极推行轮乘制标准班,()

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第1题

机车乘务制度的选择应符合工作时间标准和运输需要,()。(应知应会《运规》第18条)

A.积极推行标准班

B.管内具备条件的可实行单班单司机

C.严格控制双班单司机

D.全力推行单班单司机

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第2题

机车乘务制度的选择应符合工作时间标准和运输需要,积极推行标准班,管内具备条件的可实行单班单司机,严格控制双班单司机。()
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第3题

机车乘务员随货物列车或无卧铺客运列车便乘时间计算为工作时间,并计算一次乘务作业工作时间.()(应知应会《运规》第105条)
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第4题

机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度,分为()。(应知应会《运规》第18条)

A.轮乘制

B.包乘制

C.轮包结合制

D.驻班制

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第5题

铁路局负责确定管内(),组织查定牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。(应知应会《运规》第8条)

A.机车交路

B.乘务交路

C.乘务制度

D.机车报废

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第6题

机车乘务制度按值乘方式分为( )、单班单司机、双班单司机。(应知应会《运规》第18条)
机车乘务制度按值乘方式分为()、单班单司机、双班单司机。(应知应会《运规》第18条)

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第7题

机车乘务制度按值乘方式分为()。(应知应会《运规》第18条)

A.标准班

B.单班单司机

C.双班单司机

D.领导添乘

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第8题

铁路局负责确定管内机车交路、乘务交路、乘务制度,组织( )牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。(应知应会《运规》第8条)
铁路局负责确定管内机车交路、乘务交路、乘务制度,组织()牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。(应知应会《运规》第8条)

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第9题

机车乘务制度在运用过程中班制的选择应符合()标准和运输的需要。

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第10题

《运规》规定:机车乘务制度可分为轮乘制、包乘制和()制。

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