在没有建立电源的飞机上，起动好APIJ后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（).

A.因为轮舱火警系统的测试是机长的职责

B.因为轮舱火警系统的测试需要直流电

C.因为轮舱火警系统的测试需要交流电

D.因为起动MU时，对轮舱火警的测试不完全

A.飞机上所有的三块飞机电瓶均可

B.地面引气

C.仅APU电瓶

A.罗盘安装到飞机上后没有校准好

B.磁北极同地理北极不在一处

C.飞机磁场对罗盘磁条的影响

D.飞机纵轴对正的方向变化

A.1 号

B.2 号

C.1 号或 2 号

D.1 号和 2 号

A.右发电机汇流条也由APU供电

B.左发电机汇流条断开与APIJ发电机的连接，右发电机汇流条则连接到APU发电机上

C.可能造成APU发电机超载

D.右发电机汇流条不会连接到APU发电机上

A.工具设备使用前工具设备使用过程中

B.工具设备使用前工作结束后

C.工具设备使用过程中工作结束后

D.以上都行

A.建立直流电后

B.建立交流电后

C.建立直流电并且发动机起动好后

D.建立交流电并且发动机起动好后

A.离合器

B.飞轮

C.电磁离合器

D.凸轮轴

A.先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈相啮合

B.先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈相啮合,然后接通起动电源

C.在接通起动电源的同时,让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈相啮合

D.在接通起动电源的同时,电枢开始转动