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[多选题]

发电机产生自励磁的原因有()。

A.线路电压过高

B.并联电抗补偿度过大

C.接于空载长线路

D.串联电容补偿度过大

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第1题

对线路零起升压,应保证零起升压系统各点的电压不超过(),避免产生发电机自励磁和设备过电压,必要时可降低发电机转速。

A.整定值

B.允许值

C.告警值

D.极限值

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第2题

线路送电时,应该注意()。

A.选择充电端的原则,应避免由发电厂侧或系统振荡中心侧先送电

B.必须考虑充电功率可能引起的电压波动,或线路首端电压高,可能造成并列困难和合环时的电压波动

C.充电时为防止充到故障线路,应停用线路重合闸

D.必须考虑线路充电功率可能使发电机产生自励磁,必要时应调整电压和采取防止自励磁的措施

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第3题

线路停送电操作可能引起下列()现象。

A.空载线路末端电压升高至允许值以上

B.投入空线路时,电网电压大幅上升

C.切除空线路时,电网电压大幅上升

D.发电机在无负荷情况下投入空载线路产生自励磁

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第4题

带有空载线路的发电机发生自励磁如何处理?
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第5题

当线路容抗大于发电机和变压器感抗的时候,发电机易发生自励磁。()
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第6题

以下关于自励发电机电压建立的条件,说法正确的是()。

A.有剩磁

B.励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致

C.励磁回路电阻不能太大

D.励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致、励磁回路电阻不能太大

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第7题

自励发电机电压建立的条件是()。

A.有剩磁

B.励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致

C.励磁回路电阻不能太大

D.同时满足有剩磁、励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致、励磁回路电阻不能太大

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第8题

并联电抗器可以避免发电机带空载长线路出现自励磁过电压。()
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第9题

长距离输电线路为了补偿线路分布电容的影响,以防止过电压和发电机的自励磁,需装设并联电抗补偿装置。()
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