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[判断题]
斜井提升易发生跑车事故，应采用“一坡三挡”防止跑车事故。（）
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斜井、斜巷提升必须按“一坡三挡”的要求设置防跑车装置，但不需配有专人维护保养。()
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第6题
1975年9月21日，某矿斜井，采用单钩串车提升。当日操作工接班后提了一钩即停车，但停车后没有对提升机施闸制动即离开岗位。此时钩头挂的一列矿车仍在车场的斜坡上，矿车在其自重作用下带动滚筒运转向下滑行，到大坡后，发生带绳跑车，一直跑到井底，把正在井筒中行走的一名工人撞死。此事故的原因是____。
A.提升的矿车未安全停稳，司机擅自离开操作台
B.司机离开操作台时，没有闸住保险闸，手动工作闸又处于松闸状态
C.操作工对井口轨道坡度不熟悉，不知道矿车在井口车场的稳定停车位置
D.提升机无过速保护装置
第7题
关于提升（悬吊)及运输系统管理，以下说法错误的是____。
A.上下人员的主要斜井（巷），垂深超过80m时，应采用机械运送人员；当采用人车运送时，车辆上须装有可靠的防坠器
B.斜井(巷)使用串车提升时，须坚持“一坡三档”（即上下部车场阻车器、挡车栏、倾斜井巷中的跑车防护装置）
C.采用滚筒驱动式带式输送机运输时，各保护装置必须齐全灵敏。开停胶带输送机时，必须采用明确可靠的声光信号联系
D.每一提升系统，都必须设有单独信号装置，且符合安全规程相关要求
第8题
斜坡段运输作业流程中检查绞车、轨道及一坡三档设施情况时的危险因素有哪些？（)
A.绞车不正常，易发生飞车事故
B.无法使用红灯，造成车辆撞人事故
C.轨道不符合要求，出现车辆掉道伤人事故
D.一坡三挡设施不全，造成车辆撞人事故
