题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

某加氢装置系统压力由往复式新氢压缩机对来自管网和制氢PSA氢气增压来控制稳定,那该装置系统压力波动的原因分析不正确的是____。

A、制氢装置PSA故障

B、往复式新氢压缩机故障停运

C、注水泵故障停运

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更多“某加氢装置系统压力由往复式新氢压缩机对来自管网和制氢PSA氢…”相关的问题

第1题

100万吨£¯年加氢系统压力控制是通过调节循环氢压缩机入口分液罐高分气的排放以及新氢机出口新氢量来补充。（)

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第2题

柴油加氢装置新氢压缩机有一台设有无极气量调节系统。()

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第3题

蜡油渣油加氢装置往复式压缩机润滑油辅助油泵自启运是由()控制。

A.曲轴箱油位报警信号

B.压力显示信号

C.压力控制信号

D.压力开关信号

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第4题

蜡油渣油加氢装置反应系统压力是通过调节()来调节的。

A.新氢机入口压力

B.新氢的注入量

C.循环氢量

D.循环机的转速

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第5题

加氢装置的循环氢输入采用（)。

A.往复式压缩机

B.离心式压缩机

C.轴流式压缩机

D.以上都可以

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第6题

外操甲某去压缩机房开启往复式新氢压缩机之前不听安全人员劝阻，没有带护耳罩。过程中因二级出口安全阀起跳声音过响导致其耳膜破损，这事故的主要原因是甲某不听劝阻，跟装置无关。（）

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第7题

加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是（)升高。

A、压缩机转速

B、系统压力

C、氢气纯度

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第8题

正常运转中发生加氢装置新氢压缩机故障停运，应立即停反应系统进料量。（)

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第9题

柴油加氢装置共有三台新氢压缩机。()

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第10题

下列选项中，不可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（)。

A.反应系统压力不足

B.循环氢压缩机转速过高

C.循环机反飞动阀开得过小

D.入口过滤网堵塞

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