地面服务电门用来控制什么（)？

A.测试电门在NORMAL位

B.测试电门在TEST位

C.两台发动机均未启动

D.飞机在地面

A.会;

B.不会。

A.由地面电源车通过地面服务电门直接供电

B.由1#发电机汇流条供电

C.由1#主汇流条供电

D.由1#转换汇流条供电

A.接上外部电源

B.接上外部电源，电源质量良好，且地面电源电门必须接通

C.接上外部电源，且地面电源电门未接通

D.接上外部电源，且电源质量良好

A.飞机在地面，APU关

B.飞机在地面，APU主电门接通

C.飞机在空中，APU主电门接通

D.飞机在地面，APU运转

A.受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制

B.直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制

C.驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通

D.只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通

A.由预冷器下游的引气温度来决定

B.全关

C.全开

D.及大翼防冰电门接通及否无关

A.外电源接到飞机即可

B.外电源接到飞机且前服务员面板上地面服务电门接通

C.同侧的AC转换汇流条有电

D.B或C

A.保持在关位

B.保持打开

C.打开30秒后自动关闭

D.开关两次后保持在关位

A.模式选择电门

B.测试电门i

C.高度报告电门