题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在什么情况下,TR3脱开继电器自动断开,把1#和2#直流汇流条隔离开()?

A.汇流条转换电门放到”OFF”位时

B.在飞行指引仪或自动驾驶ES进近中截获下滑道后

C.进近中,有一个发电机失效时

D.上述A或B

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第1题

正常情况下,TR3脱开继电器是闭合的。这种情况下TR1、TR2和TR3分别供电给谁()?

A.TR1和TR2分别供电给1号和2号直流汇流条,TR3供电给热电瓶汇流条并可作为TR1和TR2的后备电源,

B.TR1和TR2分别供电给1号直流汇流条和电瓶汇流条,TR3供电给热电瓶汇流条并可作为TRl和电瓶汇流条的后备电源

C.TR1和TR2分别供电给电瓶汇流条和2号直流汇流条,TR3供电给1号直流汇流条并可作为TR2和电瓶汇流条的后备电源

D.TR1和TR2分别供电给1号和2号直流汇流条,TR3供电给电瓶汇流条并可作为TR1和TR2的后备电源

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第2题

(自动飞行)在下面一种情况下,自动推力会断开()。

A.一个推力杆设在慢车位时,另一个推力杆设在爬升位时

B.人工将两个推力杆放慢车位

C.脱开A/P和FD

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第3题

在下面一种情况下,自动推力会断开()。

A.一个推力杆设在慢车位时,另一个推力杆设在爬升位时,

B.人工将两个推力杆放慢车位

C.脱开A/P和FD

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第4题

(自动飞行)以下说法,哪个是错误的:()。

A.当两部FD断开的情况下,如果接通一部AP,则AP可在HDG-V/S方式或在TRK-FPA方式接通,这取决于在FCU上的选择

B.当两部FD断开的情况下,不能仅接通,因为没有相应的垂直和水平引导方式

C.如果一部AP按钮调置在ON同时至少一部F已经为ON,则AP接通当前现用的F方式

D.在自动驾驶接通时,操纵杆和方向舵脚蹬上的脱开力都会增加

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第5题

平导航在什么情况下会自动脱开()?

A.到达现用航路的终点或航路的不连续点时

B.截获了VOR航道、LOC航向道时

C.失去了截获条件时

D.以上都是

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第6题

当alphafloor探测到失速后()

A.自动推力脱开

B.自动驾驶仪接通

C.自动驾驶仪断开

D.自动推力自动接通并控制发动机在全推力

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第7题

关于配电柜,下列说法不正确的是()。

A.柜(箱)内电气元件的标志、编号应清晰正确,无灰尘

B.配电线路各连接点应接触良好,无腐蚀脱开和过热现象

C.开关、熔断器和继电器在不用电时应断开

D.保护接地线与接地螺栓连接要牢固

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第8题

推力手柄处于爬升位,自动推力通过本能脱开按钮断开()

A.发动机推力等于最大爬升推力

B.发动机推力对应慢车推力

C.在剩余的飞行中自动推力无法再接通

D.发动机推力冻结在断开时的推力

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第9题

当发电机输入轴超转时,恒速装置使输入轴()。

A.自动断开

B.自动刹车减速

C.使燃调减少供油量

D.只能人工脱开

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第10题

以下说法,哪个是错误的:()。

A.当两部FD断开的情况下,如果接通一部AP,则AP可在HDG-V/S方式或在TRK-FPA方式接通,这取决于在FCU上的选择

B.当两部FD断开的情况下,不能仅接通,因为没有相应的垂直和水平引导方式

C.如果一部AP按钮调置在ON同时至少一部F已经为ON,则AP接通当前现用的F方式

D.在自动驾驶接通时,操纵杆和方向舵脚蹬上的脱开力都会增加

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