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[主观题]

在北方冬季气温低,在用真空泵抽吸槽车罐底油时,真空罐底有水,应防止真空泵放油管()。

A、油品泄漏

B、油品液化

C、油品汽化

D、冻结

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第1题

泵房真空系统的真空罐的容积根据抽吸底油的数量和真空泵的()而定。

A.转速

B.流量

C.扬程

D.抽气速率

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第2题

车辆在北方冬季,燃料消耗较高的原因是()。
车辆在北方冬季,燃料消耗较高的原因是()。

A、气温低,车辆需要较长时间的预热

B、北方冬天雾霾严重,车速较低,导致车辆低于最佳的油耗效率

C、气温低,车内开空调

D、冬天燃油品质下降

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第3题

在冬季气温低导致预接触罐的溢流线不畅时,预接触罐的压力会上升()
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第4题

北方冬季气温低,车辆需要较长时间预热,燃料消耗较高。()

北方冬季气温低,车辆需要较长时间预热,燃料消耗较高。()

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第5题

汽车发动机在北方冬季启动困难的主要原因是()。

A.冬天气候干燥,气缸中不易形成电火花

B.冬天气温低,气缸中的油气火焰不易传播

C.冬天汽油的粘性大,不易喷入气缸中

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第6题

北方冬季气温低,车辆需要较长时间预热,染料消耗较高。()
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第7题

我国北方房屋大多坐北朝南,墙体较厚,屋内以火炕代床,其主要原因是()

A.降水较多

B.冬季气温低

C.降水较少

D.夏季气温较高

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第8题

在北方的冬季,气温达到0℃以下时启动车辆,如何预热可以降低燃料消耗?()

A.启动发动机后立即高速行驶

B.启动预热装置进行预热

C.启动发动机后,低挡低速行驶3~4km再加速行驶

D.启动发动机,原地怠速运转预热半小时

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第9题

造成工艺漏氨事故原因是()。

A.由于系统内带水,在冬季由于气温低,造成管线、阀门被冻裂

B.由于气温升高或液氨接料过多,引起贮罐压力上升,导致安全阀起跳

C.由于设备本身存在的问题,如焊口出现裂痕、罐壁被腐蚀、管线阀门质量不合格等

D.系统氧含量高

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第10题

真空罐的容积一般是根据所卸槽车和油船底部的()以及真空泵的()而定的。一般铁路卸油泵房真空罐的容积为(),卸船泵房真空罐容积为()。在实际工作中,当油品液位达到真空罐()高度时,必须将罐内油品放空后再重新抽真空。

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