建议在侧风大于多少时不要在滑跑道上起飞()?
A.10海里
B.15海里
C.20海里
D.25海里
A.10海里
B.15海里
C.20海里
D.25海里
第4题
A.起飞滑跑阶段
B.离地后初始爬升阶段
C.抬前轮阶段
D.中断起飞阶段
第5题
A.在航线飞行中,顺风飞行可增加载重量,但需要消耗较多的燃油
B.在相同条件下,顺风起飞的滑跑距离长于逆风起飞的滑跑距离
C.穿越高空急流时,很容易遭遇飞机颠簸
D.在着陆阶段,飞机遭遇侧风,会使航向发生改变,因而需要进行适当修正以保持正确的航向
第6题
A.在航线风行中,顺风飞行可增加载重量,但需要消耗较多的燃油。
B.在相同条件下,顺风起飞的滑跑距离长于逆风起飞的滑跑距离。
C.穿越高空急流时,很容易遭遇飞机颠簸。
D.在着陆阶段,飞机遭遇侧风,会使航向发生改变,因而需要进行适当修正以保持正确的航向。
第7题
A.在航线飞行中,顺风飞行可增加载重量,但需要消耗较多的燃油
B.在相同条件下,顺风起飞的滑跑距离长于逆风起飞的滑跑距离
C.穿越高空急流时,很容易遭遇飞机颠簸
D.在着陆阶段,飞机遭遇侧风,会使航向发生改变,因而需要进行适当修正以保持正确的航向
第8题
A.飞机增速缓慢,有效的机组配合尤其是标准汉化,对确保及时发现性能变差十分重要
B.如果没有足够的跑道来加速到正常起飞速度,也没有足够的跑道来实施中断起飞,飞行员可能需要低于VR抬轮以安全离地
C.遭遇风切变时,即使存在擦机尾的风险,飞行员可能仍需要在低于VR时抬轮至起飞姿态,从而在可用跑道内离地
第9题
A.160m
B.320m
C.1600m
D.3200m
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