题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

建议在侧风大于多少时不要在滑跑道上起飞()?

A.10海里

B.15海里

C.20海里

D.25海里

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第1题

在起飞滑跑中飞机速度为多少时,自动油门信号牌变为“THRHOLD”?()

A.64海里

B.80海里

C.V1

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第2题

在强侧风的情况下,起飞滑跑时,驾驶盘应该()

A.一直放在中立位

B.风从哪个方向吹来,就将盘朝哪个方向操纵

C.盘的操纵方向与风向相反

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第3题

起飞风切变警告在滑跑速度大于()时被抑制,此时若前方有风切变ND上()自动显示风切变

A.80海里,能

B.80海里,不能

C.100海里,能

D.100海里,不能

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第4题

飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵(留有一定备份)所能修正的最大正侧风,其中特定阶段是指:().
飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵(留有一定备份)所能修正的最大正侧风,其中特定阶段是指:().

A.起飞滑跑阶段

B.离地后初始爬升阶段

C.抬前轮阶段

D.中断起飞阶段

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第5题

6、关于风对飞行的影响,以下说法不正确的是

A.在航线飞行中,顺风飞行可增加载重量,但需要消耗较多的燃油

B.在相同条件下,顺风起飞的滑跑距离长于逆风起飞的滑跑距离

C.穿越高空急流时,很容易遭遇飞机颠簸

D.在着陆阶段,飞机遭遇侧风,会使航向发生改变,因而需要进行适当修正以保持正确的航向

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第6题

1、3、关于风对飞行的影响,以下说法不正确的是 。

A.在航线风行中,顺风飞行可增加载重量,但需要消耗较多的燃油。

B.在相同条件下,顺风起飞的滑跑距离长于逆风起飞的滑跑距离。

C.穿越高空急流时,很容易遭遇飞机颠簸。

D.在着陆阶段,飞机遭遇侧风,会使航向发生改变,因而需要进行适当修正以保持正确的航向。

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第7题

关于风对飞行的影响,以下说法不正确的是:

A.在航线飞行中,顺风飞行可增加载重量,但需要消耗较多的燃油

B.在相同条件下,顺风起飞的滑跑距离长于逆风起飞的滑跑距离

C.穿越高空急流时,很容易遭遇飞机颠簸

D.在着陆阶段,飞机遭遇侧风,会使航向发生改变,因而需要进行适当修正以保持正确的航向

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第8题

起飞滑跑时遭遇风切变应该注意的内容()。

A.飞机增速缓慢,有效的机组配合尤其是标准汉化,对确保及时发现性能变差十分重要

B.如果没有足够的跑道来加速到正常起飞速度,也没有足够的跑道来实施中断起飞,飞行员可能需要低于VR抬轮以安全离地

C.遭遇风切变时,即使存在擦机尾的风险,飞行员可能仍需要在低于VR时抬轮至起飞姿态,从而在可用跑道内离地

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第9题

2021年1月16日,我国自行研制的C919型飞机在高寒极端气候试验中展示了出色的性能,假设飞机起飞前在平直跑道上由静止开始匀加速滑跑,加速度大小为2m/s2,经过40s达到起飞速度,则飞机滑跑的距离为()

A.160m

B.320m

C.1600m

D.3200m

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