下列关于客运车辆管理的说法中,正确的有()。
A.道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体
B.道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档
C.车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案应当随车移交
D.道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,同时还需要进行二级维护竣工质量检测
E.客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行
A.道路旅客运输企业是客运车辆技术管理的责任主体
B.道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档
C.车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案应当随车移交
D.道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求,同时还需要进行二级维护竣工质量检测
E.客车综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行
第1题
A.客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由超过180天不投入运营,视为自动终止经营
B.实行实名制管理的客运站,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查
C.客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D.进站客运经营者不按时派车辆应班,1小时以内视为误班,1小时以上视为脱班
E.进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日告知客运站经营者,双方要协商调度车辆顶班
第2题
A、客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体,可以在提升效益的基础上抓好安全生产
B、严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准
C、建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度,完善安全生产条件
D、严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理,保障道路旅客运输安全
第3题
A.客运企业应当依法设置安全生产领导机构
B.客运企业分支机构可视情况设置安全生产领导机构
C.安全生产领导机构应当包括企业主要负责人、运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人
D.企业主要负责人应为安全生产领导机构的负责人
第4题
A.取得直通港澳营业性车辆指标使用权的企业,持相关批准文件向省商务(口岸)、省公安机关交通管理和各地级以上市交通运输主管部门办理有关手续
B.直通港澳运输车辆不得从事起、终点均在内地的道路运输经营
C.直通港澳客运车辆不得在出入境口岸内地一侧接驳、转运旅客,不得随意设点、增班和延伸线路运行
D.经营直通港澳班车客运的,应当进入道路旅客运输站场或者交通运输主管部门核准的场所经营
第5题
A.具备一定政策理论水平,热爱客运事业,熟悉汽车运输客运管理的相关法规
B.熟悉汽车货运的业务知识
C.掌握有关汽车修理知识
D.了解现代信息技术在汽车客运工作中的应用
第6题
A.拥有20辆客运车辆的客运企业应设置安全管理机构
B.拥有20辆客运车辆的客运企业应配备专职安全管理人员
C.拥有20辆客运车辆的客运企业应设置安全管理机构,且配备专职安全管理人员
D.拥有20辆客运车辆的客运企业应配备兼职安全管理人员
第7题
A.纳税人应当自纳税义务发生之日起30日内申报缴纳车辆购置税
B.进口自用的应税车辆纳税义务发生时间为报关进口的当天
C.需要办理车辆登记注册手续的纳税人,向车辆登记地的主管税务机关申报纳税
D.车辆购置税实行一车一申报,一次性征收
第8题
A.第三方机构无需向客运企业提供客运车辆和客运驾驶员的违法违规行为的动态监控信息
B.客运企业应根据第三方机构提供的监控信息,及时正确相关违法违规行为进行查处
C.客运企业无需建立内部动态监控管理台账
D.第三方专职动态监控人员不按企业专职动态监控人员配置
第9题
1、城市客运管理处执法人员下列行为违反行政强制法定程序的有()
A执法人员多次打断车主张某申辩
B执法人员向行政机关报告并获得批准后再实施扣押
C事后告知张某救济途径
D当场交付扣押决定书和清单
2、关于张某车辆损毁责任,下列说法正确的是()
A应当由城市客运管理处赔偿
B应当由李某赔偿
C应当由城市客运管理处适当补偿
D应当由城市客运管理处和李某连带赔偿
第10题
A.第三方机构无需向客运企业提供客运车辆和客运驾驶员的违法违规行为的动态监控信息
B.客运企业应根据第三方机构提供的监控信息,及时对相关违法违规行为进行查处
C.客运企业无需建立内部动态监控管理台账
D.第三方专职动态监控人员不按企业专职动态监控人员配置
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