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[判断题]

车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来

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更多“车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点…”相关的问题

第1题

用汽车专用示波器检测传统点火系的工作情况时，发动机点火时次级电压显示的三类波形为：直列波、重叠波和高压波。（)

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第2题

在用示波器检测汽油机点火系波形时，通过次级电压()可以容易地观察重叠角。

A.单缸波

B.多缸平列波

C.多缸并列波

D.多缸重叠波

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第3题

蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。（)

蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。()

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第4题

【单选题】电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（）。

A.初级电流小，次级电压高

B.用信号发生器控制初级电路

C.点火正时更精确

D.用点火控制器代替断电器控制初级电路

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第5题

火花塞积碳

蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。()

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第6题

蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。()

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第7题

3、用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示点火线变长，说明

A.火花塞间隙过大

B.火花塞间隙过小

C.火花塞间隙为零

D.以上都不对

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第8题

3、用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示点火线变长，说明（）。

A.火花塞间隙过大

B.火花塞间隙过小

C.火花塞间隙为零

D.以上都不对

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第9题

用示波器检测汽油机点火系波形时，单缸直列波显示点火线变长，说明（)。

A、火花塞间隙过大

B、火花塞间隙过小

C、火花塞间隙为零

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第10题

点火系次级电压的最大值与初级断电流成正比。（)

点火系次级电压的最大值与初级断电流成正比。( )

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