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[判断题]

由于某个车站因为事故或者故障关闭,导致列车越过该站后才停车,可根据相关规定的要求设置超时免检模式。()

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第1题

由于某个轨道交通车站因为事故或者故障而关闭,导致列车越过该站后才停车,加之本站需要进站乘客拥挤,按应急预案报障流程进行通报。闸机需进入什么模式()

A.车费免检模式+时间免检模式+进出站次序免检模式

B.车费免检模式+进出站次序免检模式

C.时间免检模式+日期免检模式

D.时间免检模式+进出站次序免检模式

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第2题

列车跳停是指某个车站由于事故或者故障而关闭,导致列车越过该站后才停车的现象。()
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第3题

由于车站因为事故或故障而关闭,导致列车越过该站后才停车,可设置()模式。

A.日期免检

B.超程免检

C.时间免检

D.出战免检

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第4题

【单选题】由于灾害或者供电系统损失导致的城市轨道交通车站、列车因断电、停运等造成运营瘫痪甚至人员受伤的事故是()

A.水灾事故

B.火灾事故

C.行车事故

D.停电事故

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第5题

1970年美国进行导弹发射试验时,由于操作员将一个螺母少拧了半圈,导致发射失败“阿里安"火箭
爆炸,是由于工作人员不慎将一块小小的擦拭布遗留在发动的小循环系统中。美国“挑战者”号航天飞机大爆炸,也是因为某个零件的不合格造成的。你认为导致事故的根本原因是()。

A.操作员缺乏职业技能

B.相关部门检查水平不高

C.管理制度不健全

D.从业人员没有严格遵守操作规程

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第6题

列车停靠在站台进行上下乘客的任务时,司机按压开关门按钮。由于列车某个或多个客室车门的门关闭到位开关出现故障,门页触发该开关后,不能送出门已关闭信号,则列车门全关闭环路处于断路状态,列车不能启动、牵引走车。全列车门关不上故障处理最后一步,为了产生满足列车启动牵引的条件,司机在确认清客完毕,屏蔽门均已关闭到位的条件下,将带铅封的门全关闭旁路信号开关即SKTDB打至强制位。操作SKTDB司机需清楚该旁路带来的危害,司机闭合带铅封的门全关闭旁路信号开关即SKTDB后,在列车运行过程中将失去门全关闭信号对列车的安全防护限制条件。列车在牵引走车运行过程中,存在开门走车的风险()
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第7题

由于各类焊机、焊接机器人、电葫芦都是由电来驱动,在作业人员接触这些设备时,由于防护不当、设备、线路故障或者作业人员的误操作,势必导致触电事故的发生。()
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第8题

城市轨道交通的安全系统中,某个环节出现问题,哪怕是微小的事故隐患,都可能引发事故,甚至使整个运营()。

A.陷于混乱

B.系统陷于瘫痪

C.局部失控

D.车站关闭

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第9题

TYJL-ADX型计算机联锁,如果某个信号未经联锁机驱动,但是由于混线、或者节点粘连导致其相应的继电器错误吸起、或者前节点错误闭合,联锁机检测到后会出现报警提示()。

A.某某信号非正常关闭,联锁机停止全部输出

B.某某驱动校核错误,联锁机停止全部输出

C.某某信号无驱开放,联锁机停止全部输出

D.某某采集校核错误,联锁机停止全部输出

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第10题

M7130平面磨床控制电路中的欠电流继电器KA的作用是防止在切削过程中,当电磁吸盘突然断电或者欠压故障时,由于电磁吸盘吸力消失或减小而导致工件飞出发生事故()
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