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第1题
数个路用列车,原则上应连挂进出封锁区间()
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第2题
路用列车进入区间封锁施工地段时:机组连挂时,应在被挂___前停车一次,并在2m处一度停车,按照显示调车手信号进行连挂作业连挂后应先试拉才能连接风管,并打开折角塞门。
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第3题
区间与站内线路连同封锁,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。具备开放进站信号条件进入车站时,应开放进站信号准备进路()
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第4题
路用列车进出封锁区间应按调度命令执行。()
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第5题
数个路用列车进入统一施工封锁区间时,按调度命令办理,续发路用列车与前行列车的间隔时间不得少于8min,速度不得超过()km£¯h。
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第6题
联络线的行车组织原则有()
A.联络线视为区间,进出联络线按照列车办理
B.原则上列车过线作业安排在非运营时间进行
C.原则上不允许工程车连挂电客车进出联络线
D.列车进出联络线限速25km/h运行
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第7题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:向同一封锁区间进入路用列车,原则上一端站应合并成一列进入区间,在施工地段分开进行作业,作业完毕再合并成一列返回车站。()
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第8题
货物列车应挂列尾装置,下列哪些区段或情况可不挂列尾装置,不发布调度命令()
A.救援列车
B.路用列车进入封锁区间
C.场间运行的列车
D.机车未安装机车控制盒时
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第9题
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理,助理值班员接发车()
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第10题
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理,助理值班员接发车。()
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