隧道施工方法中的（)的施工流程是:超前支护（必要时)钻爆、小型机械或人工开挖钢架、喷锚联合支护防水层模筑混凝土。

A.在隧道施工因故停工前，初支封闭、仰拱二衬按安全步长施作到位

B.掌子面进行封闭

C.进行风险评估后方可以复工

D.复工时监控量测

E.超前地质预报

A.特殊施工

B.正常施工

C.非正常施工

D.地质灾害整治

A.常规地质法

B.物理勘探法

C.平行导坑

D.钻探法

A.砂浆锚杆

B.超前锚杆

C.喷混凝土

D.钢筋网

A.爆破震动

B.机器开挖

C.深埋

D.下导坑超前法

背景资料：

弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722．3，长度1412．3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。

开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。

支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。

该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。

施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。

问题：

1．该隧道内的施工排水用什么方法？

2．该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目？必测项目还差哪个项目？

3．写出正确的支护施工工序。

4．指出初期支护中的错误做法。

A.小导管注浆支护加固技术可作为暗挖隧道常用的支护措施和超前加固措施，能配套使用多种注浆材料

B.小导管注浆支护加固技术施工速度快，施工机具简单，但工序交换困难

C.在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔，宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法

D.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用