检测车体配线绝缘阻值，应使用万用表的欧姆挡。（)

较准确地检测车体配线绝缘性能，一般采用（）

较准确地检测车体配线绝缘性能,一般釆用()。

对于已装有晶体管设备的客车，测量其车体配线绝缘阻值时，应选用100V兆欧表。（)

对于已装有晶体管设备的客车，测量其车体配线绝缘阻值时，应选用（)兆欧表。

CAN总线的网络结构均为电气连接线路的首末端，有一个60欧姆的匹配电阻。工地现场可在全部设备关机的情况下，使用万用表的欧姆档测试两根网线之间的阻值应大于120欧姆。若两线之间的阻值大于120欧姆，则匹配电阻设置合理（）

选择万用表欧姆档的档位时，应使被测阻值尽可能靠近中心刻度线（）

检测空调压缩机各种过热保护器一般用万用表R*1档，检测阻值应小于一欧姆。（)

用指针万用表检测空调器压缩机线圈绕阻值时，量程应选择欧姆档R×1。（)

用万用表检测空调器压缩机运转线圈阻值时，量程应选择欧姆档（）。