列控系统是保证列车运行（)的关键

A.受电弓

B.转向架

C.列控系统

D.制动装置

A.计算机联锁设备

B.DTCS-3列控系统

C.调度集中系统

D.信号集中监测系统

A.列控车载设备应能保证列车运行安全，防止列车无行车许可的运行、超速运行和溜逸

B.列控车载设备只有完全监控模式、部分监控模式

C.经道岔直向发车时，车载设备按照完全监控模式运行

D.反向按照自动站间闭塞方式运行，最高允许运行速度为80km/h

E.列控车载设备应具有自动修正列车滑行和空转功能

A.目标距离模式

B.速度距离模式

C.分段制动模式

D.超速防护系统

A.既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统

B.采用ZPW-000系统系列轨道电路，按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测，产生列车运行许可并间断向列车传送

C.应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点

D.列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等，监控列车安全运行

A.CIR

B.CTC

C.CTCS