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[判断题]

当屏蔽门故障需人工开启时,列车限速5km/h出站,车站人员做好站台安全监控,有异常及时按压紧急停车按钮()

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第1题

当屏蔽门故障需人工开启时,列车限速5km/h出站,车站人员做好站台安全监控,有异常及时按压紧急停车按钮。()
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第2题

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第3题

救援列车司机进入存车线或折返线时,限速15km/h,当故障车接近停车位置10米时,限速5km/h运行,并随时做好停车准备()
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第4题

当车站发生火灾或其它紧急情况需要值班员人工控制屏蔽门时,可以通过IBP控制屏蔽门的开启与关闭。正常情况下,钥匙开关均处于“禁止”状态,无按钮被按下,无报警指示灯点亮,“门关闭且锁紧”指示灯会根据列车进站开关屏蔽门的情况而改变点亮状态()
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第5题

整侧屏蔽门无法关闭,由车站人员在PSL盘上操作(),有异常及时按压紧急停车按钮,列车限速5km/h进出站。
整侧屏蔽门无法关闭,由车站人员在PSL盘上操作(),有异常及时按压紧急停车按钮,列车限速5km/h进出站。

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第6题

列车停在故障道岔上时,确认道岔位置正确后,列车限速5km/h离开岔区。()
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第7题

下列关于试车线调试速度错误的是()。

A.因特殊情况需越过一百米标时,必须在一百米标前一度停车后,以不超过5km/h运行,不得越过停车位置标

B.人工驾驶模式调试列车运行至二百米标速度不得超过10km/h

C.列车推进调试作业不得超过30km/h,严禁进行无人引导的推进作业

D.在进入试车线的第一趟调试作业或中途停止超过2小时后,要求限速10Km/h进行压道

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第8题

改用电话闭塞法前,故障区域内列车压上道岔时,默认道岔开通位置正确,列车限速5km/h离开道岔。()
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第9题

当积水漫过轨面时,原则上()。

A.不准列车通过

B.列车限速5km/h通过

C.列车限速10km/h通过

D.列车限速3km/h通过

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第10题

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速200km/h及以下。()
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