题目内容
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[主观题]
直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需断开（）。（应知应会《操规》第14条）
A.主断路器
B.受电弓
C.机车头灯
D.通风机
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直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与客列检(或车辆乘务人员)按规定办理交接、供电手续，电力机车还需()。
A.断开空气压缩机
B.断开主断路器
C.断开劈相机
D.断开蓄电池闸刀
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第3题
直供电列车到达后，应保持供电，接到（)通知后方可停止供电，拔出供电钥匙，按规定与（)办理交接。
A.车站值班员、车辆乘务员
B.车站值班员、列车长
C.车辆乘务员、列车长
D.车辆乘务员、车辆乘务员
第8题
货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。（应知应会《技规》266条）
A.调车作业人员
B.列检人员
C.机车乘务人员
D.司机
第9题
列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。A.列检人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.车辆乘务人员
列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。
A.列检人员
B.机车乘务员
C.调车作业人员
D.车辆乘务人员
第10题
牵引直供电、双管供风旅客列车时，运行中应注意确认列车供电电压及电流、列车总风管压力的显示，发现异常情况时应及时通知（），按其要求运行或维持到前方车站停车处理，并报告列车调度员或车站值班员。（应知应会《操规》第39条）
A.车辆乘务员
B.指导司机
C.列车长
D.列车调度员
第11题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风故障车辆甩下车看守：车辆乘务长与所在客列检办理备品交接手续，无客列检时由列车长和乘务长与车站办理备品交接手续，必要时由车站值班员派人看守()此题为判断题(对，错)。
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