客运站流线，按()，可分为进站和出站两大流线。

A.旅客流线、行包流线

B.旅客流线、车辆流线

C.进站流线、出站流线

D.旅客流线、行包流线、车辆流线

A.客运站按其日均上下车及中转人数、到发及中转行包件数核定等级

B.客运站的工作组织包括旅客及行包运输工作、技术管理和财务管理等方面

C.在客运站内，由于旅客、行包、车辆的集散活动，产生一定的流动过程和流动路线，称为流线

D.旅客进站流线的特点是旅客进站时间相同

E.旅客出站的特点是旅客分散不集中

A.普通旅客流线

B.中转旅客流线

C.市郊旅客流线

D.特殊旅客流线及贵宾流线

A.换乘、乘车、出站

B.进站、换乘、出站

C.进站、乘车、出站

D.安检、购票、进站

A.“三不出站”

B.“四不出站”

C.“五不出站”

D.“六不出站”

汽车零担货运站的工艺流线包括货物流线、车辆流线和（）

A. 集装箱流线 B. 作业流线 C. 货主流线 D. 设备流线

道路货运站工艺流线包括（）。

A.车辆流线

B.货物流线

C.资金流线

D.货主流线

E.信息流线

A.购票

B.过检票机

C.安全

D.通过楼梯上站台

E.进站

A.斜式

B.垂直式

C.流线式

D.平行式