题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在速度密度型的(D 型) 燃油喷射系统中， 汽车正常行驶时， 对喷油器的喷油持续时间影响最大的传感器是( )。
A.空气流量传感器
B.进气歧管绝对压力传感器
C.氧传感器
D.发动机冷却液温度传感器
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A.L型电控燃油喷射系统是用空气流量计
B.L型电控燃油喷射系统是用压力传感器
C.D型电控燃油喷射系统是用空气流量计
D.L型和D型电控燃油喷射系统用一样传感器。
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第5题
关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）
A.电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制
B.ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制
C.对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类
D.在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作
第6题
说明发动机燃油喷射电子控制系统中,涡流式空气流量传感器的检测原理（)
A.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气增大、产生涡流的频率降低
B.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气增大产生涡流的频率升高
C.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气减小产生涡流的频率降低
D.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气量减小产生涡流的频率升高
第11题
在汽油机电控喷油系统应用的空气流量传感器中，下述传感器属于体积流量型传感器。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①歧管压力式空气流量传感器。②光电检测涡流式空气流量传感器。③超声波检测涡流式空气流量传感器。④热丝与热膜式空气流量传感器。()
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
