题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
(发动机)"LVRMCT"琥珀色信息(在FMA左侧)表示()。
A.当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位
B.发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
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A.只有一个油门杆设置在爬升或最大连续推力位(双发工作时)
B.由于FADEC失效，推力不对称
C.由于油门杆角度对比失效，推力不对称
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第2题
绿液压系统因油箱过热而失效，当过热消失后（)A、发动机1号泵可以接通B、发动机2号泵可以接通C、发
绿液压系统因油箱过热而失效，当过热消失后()
A、发动机1号泵可以接通
B、发动机2号泵可以接通
C、发动机1号泵不可以接通
第3题
触发飞机起飞警告的可能条件是（）
A.飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开
B.飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出
C.发动机在起飞功率，飞机达到离地速度
D.飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”
第4题
自动油门接通，未探测到α平台情况。自动油门功能在什么情况下现用？（)
自动油门接通，未探测到α平台情况。自动油门功能在什么情况下现用？（)
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A.一个油门杆在FLX/MCT位和CL位之间，另一个油门杆在FLX/MCT位和TOGA位之间。
B.一个油门杆在CL位，另一个油门杆在0位和CL位之间。
C.两个油门杆在TOGA位。
第7题
在PFD上出现SPD（速度)故障旗（红色)时，表示：（)A、速度信息失效B、选定的速度信息失效C、左右PFD显
在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时，表示：()
A、速度信息失效
B、选定的速度信息失效
C、左右PFD显示的SPD数值不一致
第9题
在人工飞行中，失去操纵(例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪)：().
在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪)：（).
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A.当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。
B.10秒钟之后会有声音警告。
C.在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
第11题
若巡航阶段在山区上空发生发动机故障,应该采用障碍物策略或飘降策略,这个程序包括:剩余的发动机选择 ,减速到 有利飘降速度 ,以该速度下降,直至达到飘降升限
A.MCL
B.MCT
C.M RC
