题目内容
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[判断题]
C80B（C80BH）型不锈钢运煤敞车在正常使用条件下，一个大修（厂修）期内保证：摇动座磨耗不超限（）
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A.NSW型
B.FSW型
C.脚踏式
D.固定式
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第5题
C80型铝合金运煤敞车、C80B型不锈钢敞车车辆长度12000mm、车辆定距（）、空车时车钩中心线高度880mm、车轮直径840mm
A.8000mm
B.8120mm
C.8350mm
D.8200mm
第6题
C80B型不锈钢敞车的主要特点为（）
A．自重轻、载重大，可适应2万吨重载列车编组要求
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B．采用传统敞车的侧壁承载、平底地板结构，结构简单、可靠，维护检修方便
C．80型不锈钢运煤敞车与煤接触的侧、端墙及地板等主要板材件和梁件采用TCS不锈钢材料，具有良好的耐腐蚀性能；可有效延长车辆使用寿命
D．应用可靠性设计理念，对枕梁、下侧门口连接结点等大应力部位进行了细部设计，提高结构可靠性
E．关键零部件实行了寿命管理，并加严了质量保证期，实现了取消辅修、延长了厂段修周期的目标
F．转向架加装了弹性剪切橡胶垫，实现了弹性定位；减振系统采用了摩擦性能稳定的高分子磨耗板，有效地改善了车辆运行品质，并确保了动力学性能稳定，解决了三大件转向架磨耗问题
第8题
C80B型不锈钢敞车采用主管压力满足500kPa和600kPa的空气制动装置，主要由（）等组成
A.120-1型控制阀、直径为305mm的整体旋压密封式制动缸
B.ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、符合运装货车（2005）80号文件要求的KZW-A型空重车调整装置
C.符合运装货车（2005）333号文件要求的货车脱轨自动制动装置
D.符合运装货车（2002）11号文件要求的高摩擦系数合成闸瓦、符合运装货车（2001）84号和运装货车（2002）248号文件要求的不锈钢制动配件和管系
E.采用编织制动软管总成、奥-贝球铁衬套、直端球芯塞门
第10题
C80B型不锈钢敞车车钩缓冲装置的结构特点（）
A．车辆一位端采用符合运装货车（2004）215号文件要求的E级钢16型联锁式转动车钩及配套16型铸造钩尾框
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B．车辆二位端采用符合运装货车（2004）215号文件要求的E级钢17型联锁式固定车钩，配套17型铸造钩尾框或采用符合运装货车（2005）78号文件要求的17型锻造钩尾框
C．可以采用与16、17型联锁式车钩或新型车钩互换使用的牵引杆
D．采用合金钢钩尾销、HM-1型缓冲器
E．采用符合运装货车（2004）371号文件要求的含油尼龙钩尾框托板磨耗板
