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[判断题]

列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向两端站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。()

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第1题

列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派同班乘务人员携带手持电台和止轮器(或铁鞋)立即前往列车后部检查,确认分离车的两端()()()并做好防溜工作,将上述情况及时通知车站值班员。

A.车辆编组

B.坡道情况

C.车辆故障情况

D.详细地点

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第2题

简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?

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第3题

列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。()
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第4题

列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,机车乘务员应立即报告()停车原因和位置,车站值班员应报告列车调度员和通知邻站,如自动闭塞区间应立即通知后续列车停车并禁止向该区间再放行列车。

A.调度员

B.值班员

C.车站

D.运用科

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第5题

列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用机车前端或列车后端的钩舌更换,避免分部运行。()
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第6题

列车在区间内车钩破损分离时,如无法更换必须分部运行,后钩破损时,对分割位置规定如下()。

A.应自分离处分割

B.前钩位

C.后钩位

D.尾部

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第7题

列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,对分割位置规定正确的为()。

A.后钩破损时,应自分离处分割

B.前钩破损时,应自分离处分割

C.前钩破损时,由后方站派机车救援

D.车辆的破损品,应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时,列车到达有列检作业场的车站后,由列检作业场负责装配

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第8题

当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用机车前端或列车()的车钩或钩舌更换,避免分部运行。
当列车在区间内发生车钩或钩舌折断分离时,可用机车前端或列车()的车钩或钩舌更换,避免分部运行。

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第9题

列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()

A.前钩破损时,应自分离处分割

B.后钩破损时,应自分离处分割

C.前钩破损时,由后方站派机车救援

D.后钩破损时,由后方站派机车救援

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第10题

列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方站停车处理。()
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第11题

列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车()的钩舌更换,避免分部运行。

A.前后端

B.前后部

C.前部

D.后部

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