正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。

正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。

A.正线

B.到发线

C.岔线

D.安全线

引向安全线的道岔定位为开通()的位置。

A.正线

B.安全线

C.到发线

D.岔线

双线车站站内正线上的其他道岔（引向安全线、避难线的除外），以（）开通位置为定位。

A.正线

B.到发线

C.货物线

D.岔线

A.正线

B.站线

C.到发线

D.安全线

A.正线

B.站线

C.到发线

D.安全线

A.岔线，段管线与正线，到发线

B.正线，段管线与岔线，到发线

C.岔线，到发线与正线，段管线

A.安全线

B.避难线

C.到发线

D.岔线

A.单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置

B.双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置

C.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)，为正线开通的位置

D.引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置

联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

A.正线

B.岔线

C.牵出线

D.专用线

A.岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线

C.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m

D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

禁止停留机车车辆的线路有（）。

A.安全线、避难线

B.正线

C.到发线

D.岔线