题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
喷油器密封性检查时，泵油使油压保持在（)然后停止泵油，观察该油压降落的速度。
A.略低于启阀压力的一定数值上
B.略高于启阀压力的一定数值上
C.正好等于启阀压力的数值上
D.远低于启阀压力的一定数值上
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A.针阀圆柱面
B.针阀体与本体端平面
C.针阀与针阀座锥面
D.螺帽与针阀体
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第2题
喷油器密封性检查包括针阀与针阀体圆柱面和针阀与阀座锥面两处密封性的检查，此项检查也是在喷油器雾化试验台上进行的。试验时泵油油压控制在略低于启阀压力，停止泵油后观察油压降落的速度，此速度大于规定范围时说明针阀与针阀体柱面的密封性不好。
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第4题
当对喷油器进行启阀压力检查与调整时，下述各项操作中错误的是（）
A.应该在专用的喷油器雾化试验台上进行
B.检查前需先检查试验台的密封性
C.接上待检喷油器后应先排除空气
D.迅速泵油观察开始喷油时的压力
第5题
检查喷油器密封性时，泵油至接近启阀压力时停止，观察压力表读数，若压力下降速度在（）内不超过（）Mpa，则说明针阀圆柱密封面密封性良好
A.20s；7
B.10s；7
C.20s；10
D.10s；10
第7题
在电控发动机的供油系统中，安装在燃油分配管上的油压调节器的作用是（)。
A.防止油泵泵油压力过大
B.在节气门开度大时燃油压力变小
C.保持喷油器两端压力差恒定
D.进气管压力大时燃油压力小
第8题
关于船舶制冷系统试验，不正确的是()。
A.船舶制冷系统真空试验时，滑油油压必须保持在200mmHg以上
B.制冷系统进行压力试验时，须短接或旁通膨胀阀、恒压阀及各种不宜承受高压的压力控制器
C.制冷系统真空试验的唯一目的是检查系统在真空条件下的密封性，防止空气漏入系统
D.制冷系统抽真空试验，一般采用间歇抽吸法
第9题
目前，新型大型低速柴油机已全程使用重油，正常营运期间如靠泊码头、进出港都不换油。为此它的喷油器和高压油泵都有改进.其喷油器在实验台上试验时，泵油加压至喷油后，观察压力表（指示喷油器内部的油压)，油压最终会降到零，但应注意油压在下降的过程中必须______才算正常。
A.全程缓慢匀速下降
B.全程迅速下降
C.先缓慢匀速下降最后迅速下降至零
D.先迅速下降最后缓慢匀速下降至零
