X站小程某日14时编发地面天气报时漏发2组，编错3组，多发1组，误将报头SMCI40错编为SICI40，向市局传报后没有向省局传(规定应同时向省市局传)。小程该日应计()条错情。

A.台站取消每天的人工定时观测、人工连续观测天气现象、日常守班、重要天气报编发、地面观测记录簿记录、值班日记填写、人工数据质量控制等工作任务

B.保留人工应急观测能力，在应急或特别工作状态下按规定开展应急观测、人工数据质控和重要天气报的编发

C.每月巡视观测场和仪器设备，出现较强降水过程、冰雹、沙尘、大风等恶劣天气前后应适当增加对仪器设备的维护，遇有故障及时处理

D.负责开展本站地面气象观测系统计量工作；按要求开展辖区内其他观测设施的现场核查、标校或检测

A.只编发正在使用跑道接地地带的RVR值

B.跑道接地地带的RVR先编发

C.当使用的跑道有几条时，应报出每条跑道的有效跑道视程值，并注明位置

D.如果跑道视程是仅在沿跑道某一个位置观测的，在报告中不必注明位置

A.若14时达到规定补测雪深的标准时尽可能进行补测和记录

B.当测站出现冰雹时尽可能测量其直径和最大平均重量

C.天气现象，只记录符号，不记起止时间和方位等

D.在每日8、20时“观测编报”中，点击“数据保存”的时间必须在“自动站组网设置”的启动时间之前完成。

A．人工定时观测时次调整为每日5次

B．夜间不守班

C．保留云量、云高观测，取消云状观测

D．取消重要天气报的编发

A.清理现场玻璃渣

B.对伤者开展紧急救助

C.接受记者采访

D.进入嫌疑人家中搜查

A.通过气象台天气预报和其他有关信息渠道，了解掌握行使区域的天气等情况

B.邮政车船发现水湿水漏现象，应立即移堆堵漏，联系检修

C.押运班长必须经常与列车长等有关人员保持联系，探询情况

D.押运班长必须经常与沿途局站的接发人员保持联系，探询情况