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[判断题]
电客车临时清客由OCC行调根据现场情况决定。（)
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第4题
以下发布书面命令的有：①临时加开或停开列车；②电客车推进运行、退行，工程车退行；③发布线路限速或取消线路限速；④封锁、开通线路；⑤列车救援；⑥列车中途清客；⑦行调认为有必要记录的命令（）
A.①②③
B.③④⑤
C.③④⑦
D.②③⑦
第6题
电客车冲突、脱轨事故时，以下哪几点是做法对的（)。
A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车，汇报行调(车场报场调)
B.在正线做好临时停车广播
C.降下受电弓
D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线，汇报行调(车场报场调)
E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作
第8题
因突发事件或设备故障导致电客车不满足载客运行标准时，由OCC组织开展电客车清客下线工作。原则上，自OCC下达清客命令开始，清客完成时间须控制在之内。（)
A.1分钟
B.2分钟
C.3分钟
D.4分钟
第9题
客运组织工作坚持集中领导、统一指挥的原则。OCC负责全线的客运组织工作，站长/当班值班站长全权负责本站的客运组织工作。在大客流的情况下，由车站站长/当班值班站长根据现场客流情况决定是否采取措施控制客流，但在实施时必须向行调、客调报告（）
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第10题
列车挤岔时，客车司机处理描述中错误的是（）
A.列车发生挤岔事故时，司机要马上按压紧急停车按钮停车，在相关工作人员未到达时严禁动车；司机马上将情况如实的报告行调及轮值
B.立即后退到发车点，再视情况报行调
C.如车厢内有乘客时，司机要做好广播安抚乘客，必要时按照行调的指示清客
D.司机要做好现场情况的保护工作，坚守岗位，至事故处理主任到达后按照其指示执行
