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[判断题]

正线联锁设备故障时,车站需做好电话闭塞法组织行车的准备。()

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第1题

正线联锁设备故障时,车站需做好电话闭塞法组织行车的准备()
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第2题

下列哪种情况需采用电话闭塞法行车?()

A.一个或多个联锁区联锁设备故障时

B.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C.北客站与渭河车辆段、后卫寨与西咸车辆段,或纺织城与灞河停车场信 号设备故障联锁失效时,或正线与车辆段/ 停车场信号接口故障时

D.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不采用电话闭塞法组织行车)

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第3题

下列对一号线电动客车在什么情况下,改用电话闭塞法行车描述正确的是()。

A.设备集中站发生CI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障

B.OCC及车站ATS工作站上一个或多个联锁区均可以对正线运行车辆进行监控时

C.OCC及车站ATS工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时

D.陈官营与陈官营停车场、焦家湾与东岗车辆段的信号设备故障联锁失效时

E.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时

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第4题

电话闭塞法中,正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向__报点,设备集中站向()报点。

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第5题

电话闭塞法中,正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向__邻站报点,设备集中站向()报点;
电话闭塞法中,正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向__邻站报点,设备集中站向()报点;

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第6题

采用电话闭塞法组织行车的条件()。

A.一个或多个联锁区联锁设备故障时

B.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C.航天东路与航天城车辆段,或北客站(北广场)与草滩停车场信号设备故障联锁失效时,或正线与车辆段/停车场信号接口故障时

D.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不采用电话闭塞法组织行车)

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第7题

遇下列情况采用电话闭塞法行车()

A.客流量过大时

B.一个或多个联锁区内联锁设备故障时

C.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

D.北客站与渭河车辆段信号设备故障联锁失效时

E.正线与车辆段信号接口故障

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第8题

电话闭塞法组织行车条件()。

A.一个或多个联锁区联锁设备故障时。

B.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时。

C.车辆段/停车场与临站信号设备故障联锁失效时,或正线与车辆段/停车场信号接口故障时。

D.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不采用电话闭塞法组织行车)。

E.行调发布采用(取消)电话闭塞法行车的调度命令时必须取得值班主任的同意。采用电话闭塞法前应确认所有列车停妥,准确掌握实施电话闭塞区域内所有列车位置且进路准备妥当。

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第9题

电话闭塞法启动条件()

A.遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时

B.列车信号模式不可用时

C.车场与正线信号接口故障时

D.车场与正线联锁失效

E.遇中央occ工作站及车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时

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第10题

正线信号联锁设备故障时,出入场接口车站的电话闭塞行车可以与车场调车作业一起办理()
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