船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是：（)

A.空载、航速较低

B.空载、航速较高

C.满载、航速较低

D.航速较高

A.空载、航速较低

B.空载、航速较高

C.满载、航速较低

D.满载、航速较高

A.尾倾、船首受风面积小

B.尾倾、船首受风面积大

C.首倾、船首受风面积大

D.首倾、船尾受风面积大

A.尾倾、船尾受风面积大

B.尾倾、船首受风面积大

C.首倾、船首受风面积大

D.首倾、船尾受风面积大

船舶前进中受正横以前来风，出现船首顺风偏转最主要的条件是______。

A.航速较低

B.水线上下侧面积之比值较高

C.风速较高

D.尾倾

A.尾倾、船尾受风面积大

B.尾倾、船首受风面积大

C.首倾、船首受风面积大

D.首倾、船尾受风面积大

A.船速较低

B.水线上下侧面积比较高

C.风速较高或太大

D.满载状态

A.船速较低

B.船体水线上、下侧面积比值较大

C.风速较小

D.满载状态

船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：

A.船首向右偏转，操右舵纠正

B.船首向右偏转，操左舵纠正

C.船首向左偏转，操右舵纠正

D.船首向左偏转，操左舵纠正